汽車(chē)里安裝高效過(guò)濾器空氣更清新
關(guān)鍵詞：汽車(chē)高效過(guò)濾器，高效過(guò)濾器，汽車(chē)空氣過(guò)濾器，汽車(chē)內空氣環(huán)境。
經(jīng)我國認監委批準，剛剛成立的國家室內車(chē)內環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心日前正式開(kāi)展工作，并發(fā)布了第一號全國室內環(huán)境和車(chē)內環(huán)境行業(yè)發(fā)展趨勢報告。高效過(guò)濾器可有效保證車(chē)內空氣質(zhì)量。
據我國室內車(chē)內環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心宋廣生主任介紹，今年3月是我國《室內空氣質(zhì)量標準》發(fā)布實(shí)施10周年和我國《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》發(fā)布實(shí)施一周年，經(jīng)過(guò)一年多的籌備，在我國環(huán)保質(zhì)檢等有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導和指導下，在原我國室內環(huán)境與室內環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心的基礎上，正式批準建立了我國是一家專(zhuān)業(yè)從事室內和車(chē)內環(huán)境質(zhì)量檢測測試的我國級檢測中心。

該質(zhì)檢中心針對兩會(huì )代表和全社會(huì )關(guān)注的室內和車(chē)內環(huán)境污染問(wèn)題，在發(fā)布第一號全國室內車(chē)內環(huán)境行業(yè)發(fā)展趨勢報告同時(shí)，還發(fā)布了《室內空氣凈化器凈化PM2.5測試方法》和《汽車(chē)內飾件揮發(fā)性有機物測試評價(jià)方法》技術(shù)規范。

宋廣生表示，我國10年前實(shí)施的《室內空氣質(zhì)量標準》中已經(jīng)規定了可吸入顆粒物（PM10）日平均值150μg/m3，而估計PM2.5的日平均濃度可高達80μg/m3左右。

我國環(huán)保部根據我國情況于2012年發(fā)布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095—2012規定，環(huán)境空氣中的PM2.5控制濃度一級標準為日平均濃度35μg/m3，與世界衛生組織推薦的PM2.5日平均濃度25μg/m3的標準相近，可以作為室內和車(chē)內環(huán)境中的PM2.5的測試評價(jià)標準。

空氣凈化器凈化效果好據測試，具有高效過(guò)濾功能的空氣凈化器可以有效地凈化室內和車(chē)內環(huán)境中的PM2.5污染。

宋廣生介紹說(shuō)，高效過(guò)濾器可以?xún)艋?.3μg以下的顆粒物，凈化效率可以達到99.9%。如果空氣凈化器里安裝了超高效過(guò)濾器，凈化效率可以達到99.999%，能有效降低空氣中PM2.5污染造成的健康影響。

因此，在大氣環(huán)境污染問(wèn)題短時(shí)間內難以解決的情況下，該質(zhì)檢中心專(zhuān)家認為，使用空氣凈化器是最有效的凈化室內和車(chē)內環(huán)境污染的方法之一。

由我國的室內車(chē)內環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心組織專(zhuān)家制定的空氣凈化器去除顆粒物PM2.5試驗方法技術(shù)規范，以空氣凈化器去除PM2.5的能力參數作為性能指標，采用“潔凈空氣量”，以m3/h表示。

該方法適用于室內、車(chē)內、船艙和航天器內的空氣凈化器去除空氣中PM2.5的潔凈空氣量的測定。

規范中要求，空氣凈化器去除空氣中顆粒物PM2.5的潔凈空氣量實(shí)測值應不小于標稱(chēng)值的90%。空氣凈化器去除空氣中顆粒物PM2.5的凈化效率應不小于50%。

三方面入手治理車(chē)內環(huán)境污染　　針對目前存在的車(chē)內環(huán)境污染問(wèn)題，宋廣生表示，可以主要圍繞著(zhù)3個(gè)方面開(kāi)展工作。

首先是怎樣控制車(chē)內空氣污染，特別是新車(chē)內的空氣污染問(wèn)題。新車(chē)內的污染問(wèn)題已經(jīng)引起了全社會(huì )的重視。

去年兩會(huì )上，吉利汽車(chē)董事長(cháng)李書(shū)福曾經(jīng)提出專(zhuān)題議案，今年又提出了車(chē)內和大氣空氣質(zhì)量問(wèn)題。

解決新車(chē)內空氣質(zhì)量問(wèn)題已經(jīng)成為汽車(chē)企業(yè)提高汽車(chē)質(zhì)量的主要問(wèn)題之一，我國的室內環(huán)境與室內環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心的車(chē)內空氣質(zhì)量檢測實(shí)驗室成為我國是一個(gè)具有我國級認證認可的車(chē)內空氣質(zhì)量檢測實(shí)驗室，將從事這方面的工作。

其次是控制汽車(chē)內飾件的污染問(wèn)題。據宋廣生介紹，我國的室內車(chē)內環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心在廣泛征求大家意見(jiàn)的基礎上，制定了《汽車(chē)內飾件VOC測試方法技術(shù)規范》，同時(shí)為汽車(chē)企業(yè)和汽車(chē)內飾件企業(yè)開(kāi)展汽車(chē)內飾件VOC測試，從而為提高車(chē)內空氣質(zhì)量創(chuàng )造了有利條件。

另外，宋廣生提出，在目前大氣環(huán)境中的霧霾污染問(wèn)題短時(shí)間內難以解決的情況下，如何合理設計汽車(chē)的空調系統和空氣凈化系統，以保證在大氣污染的條件下，車(chē)內空氣質(zhì)量的健康，這也是汽車(chē)企業(yè)和車(chē)內環(huán)保企業(yè)努力解決的問(wèn)題。

目前，國家室內車(chē)內環(huán)境及環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)檢中心正在組織專(zhuān)家進(jìn)行有關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)和推廣工作。
文章來(lái)源：http://m.wwwppokk.com/